扫码停车缴费，为何总被“套路”缠身？

　　摘要：​ 如今，停车扫码缴费本应是为车主提供便利的快捷通道，但现实中，不少车主却频频遭遇广告弹窗、强制关注公众号、注册会员等营销“陷阱”。从虚假关闭按钮到隐藏收费，这些乱象不仅浪费了车主的时间，更可能带来经济损失。本文梳理了车主们的真实投诉，揭露停车扫码背后的层层套路，并介绍多地正在推进的“纯净码”整治行动，呼吁让缴费回归简单省心。

　　停车离场、扫码缴费，本来图的是便利。然而生活中，很多车主却被层层营销套路裹挟：弹窗领券铺满页面、关闭按键真假难辨，有的还强制关注公众号、注册会员才能完成支付。如何让停车扫码缴费回归简单省心？

　　多位车主投诉：扫停车缴费码总有广告弹窗

　　有车主用视频记录了自己在停车场缴费的耗时过程：扫码后，广告弹窗接连弹出，后面堵了一长串车。“满屏都是领券广告，关闭广告按键极小，好几次点错跳转到别的软件。”

　　记者在采访中发现，不少车主都有类似遭遇。扫停车缴费码后，最先跳出的不是付款页面，而是各类广告弹窗。关闭键藏得很深，有的需要等倒计时，还有不少是假按钮，一点就会跳转到其他App或浏览器。有人为了小额优惠反复操作，点错了就得重新扫码，费时又闹心。

　　更令人担忧的是，部分弹窗甚至伪装成“优惠券领取”界面，诱导车主点击后自动跳转至第三方推广页面。一些老年车主或不熟悉智能手机操作的用户，更容易在慌乱中被误导，不仅耽误时间，还可能误触下载不明应用，给手机安全埋下隐患。

　　在投诉平台以“停车扫码”搜索，相关投诉量不少。吉林的张女士在停车场扫码领优惠券，结果券没领到，反而被扣了一笔费用。她回忆说，当时正在开车没有细看，正常付了停车费后，第二天发现被扣了49.8元，账单显示为“服务费”，具体是什么钱并不清楚。

　　广西的李先生在缴纳停车费时，扫码后出现领优惠券的弹窗，点进去之后不知道注册了什么，输入验证码后当晚就被扣了59.9元，而停车费还得另外再付。

　　《互联网弹窗信息推送服务管理规定》明确，弹窗广告必须清晰标注“广告”字样与关闭标识，做到可一键关闭。上海市消保委副秘书长唐健盛指出，停车扫码出现商业营销乱象属于违法行为。

　　强化停车扫码弹窗监管，各地展开整治行动

　　当前，多地都在强化停车扫码弹窗监管，相继出台规范并开展整治行动。针对商场停车场交费环节不同程度存在强制消费者关注公众号、加入会员、注册登录等突出问题，6月1日，四川省成都市市场监督管理局面向市内停车场经营者及相关信息服务主体发布合规提示，明确多项经营红线，全面规范停车场扫码缴费页面中的商业营销行为。广东珠海是较早推行“纯净码”的城市，并出台了行业自律公约。第一批签约企业有7家，已覆盖很大一部分停车场。2025年，当地对全市备案的1307家停车场、28万多个泊车位以及超过40家计费小程序进行了全面梳理，力求自律公约全覆盖。

　　2023年发布实施的《上海市商场停车场扫码缴费服务合规指引》明确，商场停车场应当向消费者提供可以直接进入缴费页面的二维码，并用显著方式标注“直接扫码付停车费”等字样。“纯净码”遵循个人信息收集最小必要原则，消费者只需输入车牌号、点击缴费两步，全程耗时约10秒即可离场，无需登录或授权手机号。

　　除了上海、成都、珠海等地，北京、深圳等城市也在积极探索停车扫码服务的规范化管理。例如，深圳市市场监管局近期约谈了多家停车管理系统开发商，要求其整改过度收集用户信息的行为；北京市则鼓励大型商圈率先试点“无感支付”系统，通过绑定车牌实现自动扣费，彻底绕开扫码环节，从根本上杜绝弹窗干扰。

　　相关新闻：扫码缴费乱象引热议，网友呼吁“一刀切”

　　近日，关于停车扫码缴费乱象的话题再次登上社交平台热搜。不少网友分享了自己的“踩坑”经历：“每次扫码都要像打地鼠一样关广告”“明明只是交个停车费，却要授权十几个权限”。更有网友直言：“停车缴费就该像超市结账一样干净利落，不该让车主为商家的流量买单。”

　　业内人士分析，停车扫码广告的背后，是一条由停车场运营方、技术服务商和广告联盟组成的利益链条。停车场通过广告分成获取额外收入，而技术公司则借此积累用户数据用于精准营销。这种模式虽然短期内能带来收益，却严重损害了用户体验和信任度。

　　停车扫码本想省心赶路，弹窗广告却强制关注、步步套路。让停车扫码缴费回归简单省心，平台和车场要切实扛起责任不向违规营销让步，把流程简化做足。斩断歪路，坚守便民服务，让出行一路坦途。